Pipesleds 2012 foi desenvolvida por experientes tow surfers e salva-vidas.
FAQ- Frequent asked questions
- O que é Rescue Sled - É uma prancha de salvamento que é amarrada atrás de um jet ski, utilzada para resgate por life-guards e surfistas. O formato é parecido com um bodyboard mas com o dobro do tamanho e o sled possui alças.
- O que e' Pipesleds? Pipesleds e' uma marca de pranchas de Rescue Sled da mesma empresa da Pipeline Softboards.
- Em que situacões o Pipesleds e' utilizado? São várias, dentre elas em resgate de tow-in, os salva-vidas do corpo de bombeiros em praias e rios e também lazer.
- E se eu não utilzar um Sled no meu Jet Ski, qual será a diferenca? Para resgate será quase impossível.
- No Brasil, quais os grandes eventos de Tow-in? Tem basicamente dois que tem chamadas anuais, são eles:
O Mormaii Tow-in que acontece na Laje da Jagua' no litoral sul de SC e tem também o Red Nose Tow-in que rola no RJ.
-Qual o tamanho do Pipesleds? 1,55 mts de altura x 0,90 mts largura x 12 cm espessura.
- E peso? Sendo um dos mais leves do mercado com peso em torno de 13 kg.
- Uau, parece leve, e quais são os materiais de fabricação do Rescue Sled? O deck e'de borracha em EVA de 20 mm super macia, o fundo e' fibra de vidro com acabamento em Gel coat (o mesmo casco de boa parte dos jets) e as bordas em borracha de EVA.
As alças são em mangueiras com cordas super resistentes. Pontos de amarração no jet possui 3 ,sendo um central e dois laterais.
- Por qual razão o fundo não é de chapa de plástico ou fundo de bodyboard? Ai que tá uma grande vantagem do fundo em fibra do PipeSleds:por ex. no caso do jet ski com o sled bater em uma pedra o fundo de fibra será facilmente reparado com resina epoxy.
Já se for de chapa ou slick botton somente o próprio fabricante poderá reparar,causando custo de frete e um bom tempo sem o sled.
Agora, imagine isso numa trip pro Chile !!
-Se eu for por ex.para Australia, o Pipesleds estará dentro das normas de seguranca? Sim, entre várias normas para Rescue Sleds na Australia, é'obrigatório 4 alcas de cada lado, mais duas na frente.
- Ta, até então a conversa ta boa, mas e as fotos, nada? Temos, altas fotos, por favor visite o site: www.pipesleds.com
- Ouvi dizer que o sled de vocês foi escolhido para um tow-in contest, isso é real ? A Associacão da Laje da Jaguá escolheu o PipeSleds como o Rescue Sled oficial da Lage da Jaguaruna.
Em janela de espera aberta o Mormaii Tow-in in Memory of Zeca Sheffer o PipeSleds por sua resistência foi eleito também o Sled oficial do evento.
- Bem legal o que li até aqui, então o PipeSleds é o melhor Rescue Sled? Olha, essa coisa de se autoelogiar nós deixamos de lado, parece sem credibilidade.
Nós utilizamos por exemplo o mesmo fundo da maioria dos jet skis em nosso sled; a resina é a epoxy, que é top de linha. O processo de laminacão do fundo e' feito por uma bomba de vácuo, que na verdade suga a resina do tambor e espalha em todo o bloco dando leveza, resistência e economia de material, num processo chamado infusão a vácuo.
O gel coat que reveste o fundo é o NPG que foi formulado especialmente para casco de barco e yatchs.
- Hum, acho que entendi, e quanto custa um Sled ? Em torno de R$ 1.100,00.
- Legal e qual o contato do PipeSleds? Por e.mail: softboard@terra.com.br e fone 48 -33 54 07 86
Garopaba- SC - Brasil
- Última pergunta, vocês são novos no mercado? Estamos no mercado desde janeiro de 1993, fabricando pranchas de softboard da marca Pipeline e desde 2008 Sleds.
http://www.pipesleds.com/
